Actual Linux Summer Cup - Report z 1. závodu

Od vydání ve?ejné alpha verze S2 ub?hlo 16 dní b?hem kterých se zrodil harmonogram letního poháru. V?tšina jezdc? b?hem této krátké doby musela otestovat v?z, který do poháru nasadí a zaslat p?ihlášky. Celkem jsem byl zasko?en zájmem, který zna?n? p?evýšil má o?ekávání a 60 jezdc? není kone?ný po?et, protože volná místa v druhé a t?etí divizi budou obsazovat jezdci, kterým bude ud?lena tzv. divoká karta.

První tratí na kterou se ú?astníci závodu Actual Linux Summer Cupu podívali byl starý známý okruh ve FernBay. V konfiguraci Gold Reversed ho ale mnoho závodník? nezná a i vozy se kterými všichni nastoupili po?ád voní novotou. Vzhledem k po?tu závodník? na jednom serveru jsem byl nucen lehce pozm?nit systém kvalifikace a jezdci te? oproti Prologu nevyráží na tra? po jednom, ale ve dvou skupinách. Nejd?ív odjedou svá dv? ostrá kola jezdci první skupiny a poté nastoupí skupina druhá.

Divize 1
Kvalifikace
Od S2 se celkov? m?ní zp?sob jakým jezdci jezdí kvalifikaci a vlasn? i závody. S teplotou pneu p?ichází do hry taktika, kterou si musí každý p?ed startem dob?e rozmyslet. První skupina vyrazila v 19:35 do zah?ívacího kola a s dostate?nými rozestupy každý za?íval své, do kvalifikace nastavené, auto. Ob?as se to neobešlo bez smyku ?i hodin, ale to už k tomu pat?í. První m??ené kolo jela v?tšina jezdc? na jistotu a až v druhém za to po?ádn? vzali. Jak jsme se na tiskové konferenci po závod? dozv?d?li, tak n?kterým jednoduše nep?álo št?stí, jiní byli vy?erpáni a tak nemohli podat sv?j obvyklý výkon. Zajímavou strategii zvolil Jet, který vyrazil na tra? pozd?ji než ostatní a m?l tedy o trošku více volného prostoru na trati. Pln? toho využil a ve svém druhém m??eném kole zajel ?as o vte?inu lepší než Rumiko na míst? druhém. První trojici uzav?el ?erstvý ?len týmu CeRT, Jardier, který potvrdil že k závod?m nemá daleko a že zkušenosti ze závod? v reálu se dají snadno p?enést i do Live For Speed.

Sprint
Start do spritu byl poznamenán havarií hned ?ty? jezdc?. Na po?átku událostí byl Jarda(CZ), který na startu zaspal. Za ním startující Sali odstartoval trochu lépe, ale po?ád ne tak dob?e jako za nimi stojící SpeeD. SpeeD se tedy vyhýbal Salimu a ten v moment?, kdy už SpeeD by vedle n?j, se za?al vyhýbat Jardovi. Jelikož je tra? ve Fernbay celkem úzká, nezbylo již místo a SpeeD se op?el o Jimika. S p?isp?ním lagu dostal SpeeD smyk a sest?elil Pabla.CZ. Loukota s Borisem se se št?stím protáhli t?sn? kolem jejich voz?, ale ke konci pole jedoucí Krpas a Ravenak už takové št?stí nem?li a v rychlosti p?es 150km/h do narazili do bezvládných voz? SpeeDa a Pabla. První zatá?ka se obešla bez karambol?, ale hlavn? díky tomu, že 4 jezdci to vzali, pro nedostatek místa, p?es obrubníky a trávou. Pak už se všichni za?adili p?kn? do stopy a nejvypjat?jší okamžik m?li za sebou. Celé první kolo jezdci drželi pozice a ?ekali zda ten p?ed nimi neud?lá chybku. Na prvních p?ti pozicích z?staly pozice zachovány, i když Rumiko párkát na Jeta dorážel. Ve druhém kole ale v krátkém sledu a na stejném míst? chybovali Sali a Michelin. Na výjezdu na most neudrželi sv?j v?z pod kontrolou a v hodinách se šli pozdravit se svodidly. Jezdci jedoucí za nimi museli výrazn? zpomalit a vyhýbat se. Nebýt Saliho neuváženého couvaní, obešlel by se tento incident bez dalších ob?tí. Boužel se tak nestalo a Mark Novys už nem?l kam uhnout a naboural do Saliho. Stejnou chybu jako Sali a Michelin ud?lal na šesté pozici jedoucí WiRuZik, moc plynu na výjezdu ze zatá?ky. Následoval smyk , výlet mimo tra? a ztráta šesti pozic. Když už se WiRuZik dostal zp?t na tra? a nabíral závodní tempo, projevil se jeho výlet mimo tra? a tím pádem snížená p?ilnavost zadních pneumatik. Výsledek: další smyk a ztráta pozice. O kousek dále si Nitemare a Loukota dali medita?ní dýchanek v trav?, aby mohli v klidu probrat svou identickou chybu v nájezdu do první zatá?ky. Chvíli to vypadalo, že se k nim po stejné chyb? p?ipojí i SpeeD, ale z?ejm? díky více zkušenosti smyk zvládl a pokra?oval v jízd?. Dýchánek pánové ale rozpustili p?íliš brzo a tak p?ipravili horké chvilky pro jezdce následující, ?ítící se zatá?kou rychlostí 140 km/h. Nitemare vjel do cesty Pablovi a Loukota Salimu. Ti už nem?li šanci se vyhnout a následovala kolize. Toto se odehrálo na za?átku t?etího kola. V následujících kolech už jezdci byli po trati tak roztroušeni, že k souboj?m nedocházelo. Veškerá p?edjetí se odehrála v boxech, kam zamí?ili všichni se zna?n? poškozenýmui auty. Cílovou pásku tedy na prvním míst? protnul Jet následován Rumikem a Jardierem.

Dlouhý závod
Poslední závod ve?era je tém?? vytrvalostního rázu. Jezdci musí odkroužit celou hodinu ?istého ?asu. Po uplynutí hodiny je na cílové pásce odmáván vedoucí jezdec a všichni následující. Hodina je dlouhá doba, kterou žádný v?z p?i závodním tempu nem?že absolvovat bez zastávky v boxech. Každý byl tedy postaven p?ed rozhodnutí, jakou strategii zastávek vybrat.
Start do dlouhého závodu byl už o poznání klidn?jší, protože každý v?d?l že 60 minut je dlouhá doba a pozice získaná v první zatá?ce moc význam nemá. Ravenak startoval z box?, aby p?edešel problém?m v chumlu po startu, protože jeho stroj p?i plném startovním poli víc jak 10 FPS generovat nedokázal. Do esí?ka po startu se v?tšina jezdc? srovnala bez potíží. Jen Jimik zapom?l, že vedle n?j by taky n?kdo mohl jet a tak, aby p?edešel kolizi, musel jet Chaos trávou. Mark Novys aby ušet?il nervy sob? a tak i svým pronásledovatel?m, zvolil v prvním kole pomalejší tempo a tak ho všichni, za ním startující, p?edjeli už po n?kolika zatá?kách. V prvním kole se n?kte?í nechali unést a s v?domím, že p?ed nimi jsou v?tšinou jen pomalejší jezdci, neudrželi svou pravou nohu na uzd? a na výjezdu ze zatá?ky, jim jejich FZ50 GTR p?edvedlo, jak umí tuto chybu trestat. V kolech následujících docházelo k mnoha p?edjetím, vyjetím z tra?e a následovaného neplánovanou zastávkou v boxech. Z celého pole svoji navrženou strategii dodrželi asi jen 3 jezdci, kte?í byli v boxech jen jednou. Ostatní museli d?íve nebo pozd?ji neplánovan? do box?, v?tšinou po n?jaké v?tší kolizi a? už se svodidly nebo s jiným závodníkem. Jetova jízda z poslední pozice na první rozhodn? stojí za shlédnutí i když nebyla bezchybná. Jen jako jeden ze t?í z?stal u své strategie zastávek a do boxu zajel p?esn? v polovin? závodu. Hodina je dlouhá doba a zajet bez chyby se nepoda?ilo nikomu. Ve sprintu ztácející XR GTR potvrdilo své kvality do dlouhého závodu, když se jezdci Windmouse poda?ilo dojet na druhém míst?. Rumiko dojel t?etí z?ejm? jen díky tomu že se ve t?etím kole p?ipletl do jím nezavin?né boura?ky a musel tedy neplánovan? do boxu. Myslím že nikdo nem?že ?íct, že by se b?hem závodu nudil, protože už po 15 minutách závodu, bylo celé pole rozprost?ené po celé trati a každou chvíli docházelo k p?edjetím o kolo. Po vysilující hodin? jizdy tedy na stupn? vítez? vystoupil na t?etí pozici Rumiko, na druhé Windmouse a na p?í?ku nejvyšší Jet.

Divize 2
Kvalifikace
V divizi 2 se kvalifikace provedla podle starého systému, kde jel každý jezdec sám na trati. Adminovi to nelze mít za zlé, protože se držel daných ?ád? z Prologu. Tam ale jelo max 11 jezdc? na serveru, tak to bylo proveditelné v rozumném ?ase. Nyní s 20 jezdci to trvalo p?es 40 minut a tak se celý ve?er jezdc?m v divizi 2 protáhl. Každý tedy odjel své ostré kolo a vrátil se mezi pozorovatele a ?ekal až všichni odjedou. Poté co všichni odjeli, byla krátká pauza p?ed sprintem, ve které ale bohužel Devil 007 z?ejm? nev?domky zajel své t?etí ostré kolo, kterým se dostal na t?etí pozici startovního roštu t?sn? p?ed startem do sprintu, takže to adminovi uniklo. Organizátor?m tedy nezbylo jiné ?ešení, než po závod? sprintu ud?lit Devilovi trest.

Sprint
Na startu sprintu opustilo št?stí Peeta, který pln? neovládl sv?j stroj, dostal se do kontaktu s 00Ja a následoval smyk. Peet skon?il v tráv? pod startovacím za?ízením a p?išel tak o svou t?žce získanou pole position. Vypjatou situaci na startu nezvládli také killman, magorik a zero. První dva jmenovaní tudíž taky skon?ili mimo tra?. Dílo pak dokon?ili na tra? se vracející. Ti co na ní byli nem?li šanci se jim vyhnout a následovaly kolize. Z celého pole tedy první zatá?kou ?ádn? projelo jen šest jezdc?. Tím pádem se pole roztrhalo hned na za?átku a zm?ny pozic byly tém?? jen díky chybou vedoucího jezdce. Nejd?íve Los se snažil najet si co nejlépe do jedné z rychlých zatá?ek v druhé ?ásti okruhu, ale jel tak blízko za Agarashem, že ho zradila aerodynamika, dostal smyk a poté se svez po svodidlech. Znamenalo to pro n?j ztrátu dvou pozic. Miondir m?l ve t?etím kole potíže v prvních zatá?kách a p?i jizd? trávou p?enechal svoji pozici santa_cruzovi. Ve ?tvrtém kole m?l mysi dost práce udržet sv?j v?z na trati v rychlé zatá?ce za mostem. Projel se trochu trávou, ale našt?stí se v?as vrátil na silnici, takže se vyhnul bližšímu prozkoumání nát?ru svodidel. Toho zaváhání ale bez váhání využil SIR a mysiho p?edjel. Syndrom posledního kola se tentokáte vy?ádil na Peetovi, který zachyboval na výjezdu ze zatá?ky p?ed mostem a když se zmítal v hodinách, objel ho v klidu Kada. Na prvním míst? tedy bez boj? a nerv? dokroužil 00Ja, na druhém Agarash, na t?etím míst? sice protnul cílovou pásku Devil 007, ale vzhledem k trestu za kvalifikaci se propadl až na t?ináctou pozici a t?etím v hodnocení je SIR.

Dlouhý závod
Zatím všechny starty potvrdily, že FZ50 startuje z klidu nejlépe. Druhé dva vozy mají turbo a s ním spojenou nevýhodu na startu - žádný tlak v turbu. Takže i v druhé divizi jezdci na FZ50 snadno získali n?jakou tu pozici. Perfektn? odstartoval magorik, který ve svém FXO GTR nechal ostatní na startovním roštu a v první zatá?ce už m?l p?es 50m náskok. Nezvládl ale druhou zatá?ku šikany, dostal smyk a jen díky pohonu 4x4 dokázal smyk zvládnout a pokra?ovat v jízd?. Za ním už ale takové št?stí n?kte?í nem?li. Celkem ?ty?i jezdci se nechali unést, šli pozd? na brzdy a museli tak na chvíli opustit tra?. Sm?lu m?l Los, který dostal mírný smyk, už už m?l své auto pod kontrolou, když v tom dostal ránu od 00Ja do zadního blatníku a z mírného smyku byly hodiny. 00Ja z toho ale nevyšel o moc lépe a v hodinách skon?il na druhé stran? trati. V t?sné sme?ce po startu však není místo na takovéto mánévry a tak na to doplatili také killman, mysi, nezle, Devil 007, Kada, Agarash a SIR. Všichni skon?ili bu? mimo tra? nebo bokem na trati. Velmi horkou chvilku p?ipravil Agarash SIRovi, když se vracel na tra?. Št?stí ale stálo p?i nich a minuli se doslova o chlup. První kolo dlouhého závodu tedy bylo celkem divácky atraktivní, ale pro jezdce ne zrovna š?astné. Killman to z?em? psychicky neunesl a odstoupil aniž by dokon?il alesp? jedno kolo. Udržet si chladnou hlavu po takovém startu je velmi obtížné. Bylo to vid?t na jízd? v?tšiny závodník? už v prvním kole. Kada a Devil 007 nezvládli sv?j v?z v rychle levoto?ivé zatá?ce za mostem a oba se projeli trávou. Po sérii rychlých zatá?ek následuje šikana, do které m?l potíže ubrzdit sv?j v?z Agarash. Došlo k mírnému kontaktu se SIRem, kterého to našt?stí moc neovlivnilo, zato Agarash dostal hodiny a skon?il zády ke sm?ru jízdy. P?ipravil tak nebezpe?nou situaci pro 00Ja, který m?l plné ruce práce, aby se Agarashovu vozu v šikan? vyhnul. Než Agarash sta?il cokoli ud?lat, ?ítil se na n?j už Devil. Pro n?j bohužel na špinavých pneumatikách po výletu trávou a tak Devilovi nezbylo nic jiného než stát na brzd? a doufat, že se vyhne na poslední chvíli. Pneumatiky s ne?itotami však nebyly schopny podat sv?j obvylk? výkon a tak Devila 007 p?ekvapily hodinami. Pro oba našt?stí bez kontaku. 00Ja musel do boxu hned v prvním kole na neplánovanou zasávku v boxech, protože po n?kolika kontaktech m?l poškozené záv?sy obou zadních kol a to by bez oprav znamenalo nerovnom?rné opot?ebení gum, které jsou v závod? na hodinu velmi d?ležité. Ze stejného d?vodu jel do boxu i Devil 007. Co bohužel Devil nemohl ovlivnit bylo p?ipojení na server a tak krátce po zastávce v boxech vypadl díky lagu. V pr?b?hu závodu vyšlo najevo, že základem v takovémto závod? je d?lat minimum chyb. Magorik, a?koli se v kvalifikaci umísti v p?lce pole, svou vyrovnanou jízdou dokázal obsadit t?etí pozici. N?kdo byl sice rychlejší na kolo, ale ob?asná chyba a výlet mimo tra? je velice rychle p?ipravila o t?žce získané sekundy. SIR, 00Ja a nezle p?edvedli p?kný souboj nerv?, když více jak 5 kol jeli v t?sném záv?su, avšak bez agresivních pokus? o p?edjížd?ní, ale s klidem ?ekali na chybu vedoucího jezdce, kterou by mohli potrestat. Ve ?trnáctém kole pak všichni t?i dojeli na druhém míst? jedoucího Peeta a další dv? kola pokra?ovali jeden za druhým. Pak nezle a 00Ja zamí?ili do box? na plánovanou zastávku a hra mechanik? o ?as mohla za?ít. Opravit lehké poškození vozu, vym?nit pneumatiky, doplnit palivo. Tyto úkoly zvládli nakonec mechanici od 00Ja lépe a tak se 00Ja dostal p?ed nezleho. B?hem toho co pánové byli v boxech se SIR dotáhl na Peeta a ten z?ejm? pod tlakem ud?lal chybku v zatá?ce za prvním mezi?asem, dostal smyk a tak pro SIR vytvo?il snadnou p?íležitost k p?edjetí. SIR neváhal. Pak už SIRovi zbývalo jen stáhnout 15 sec náskoku magorika. magorik ale správn? nespo?ítal nutné množství paliva a tak s velkým št?stím dojel poslední ?ást trat? do boxu bez benzínu. Pro SIRa tedy nebyl problém ho p?edjet. 00Ja sice nezleho p?edjel v boxech, ale na studených pneu ud?lal chybu v druhé zatá?ce za mostem, narazil do svodidel a díky zni?ené náprav? pravého p?edního kola, pov?sil své auto do terénu zp?sobem, který mu už nedovolil v závod? pokra?ovat. Zbývající p?lhodina už byla jen o bezchybné jízd? a tak cílem zasloužen? projeli jezdci v tomto po?adí: SIR, nezle, magorik.

Divize 3
Kvalifikace - napsal 00Ja
Kvalifikace v divizi 3 se jela stejn? jako v divizi 1, tedy po skupinkách. Na tra? postupn? vyrazilo 13 jezdc?. V této divizi bylo asi nejvíce nová?k?, kte?í s ligovým závod?ním nem?li zkušenosti a již p?i kvalifikaci u nich proto velkou roli sehrála nervozita i nedostatek zkušeností. Jen málokdo odjel celou kvalifikaci bez nehody, mnoho jezdc? si v?z zna?n? poškodilo dokonce ješt? v nájezdu do m??ených kol. Nejv?tší problémy závodník?m d?lala ostrá úzká zatá?ka mezi svodidly v nájezdu na rovinku s mostem.
Na startovním roštu se po napínavé podívané se?adili jezdci takto: na prvním míst? Smash(CZ), na druhém CONAN_CZ a na t?etím Sonyk21. V tomto po?adí také startovali do p?tikolového sprintu.

Sprint - napsal 00Ja
V obávané první zatá?ce nedošlo na vedoucích místech k žádnému karambolu, pouze na jedenáctém míst? jedoucí XEDOX.CZ vytla?il Dana Matta na trávu, Dan ale situaci zvládl a v zavod? pokra?oval se ztrátou jedné pozice. Dále v táhlé pravoto?ivé zatá?ce dostal p?i bržd?ní smyk P@cho a rozjetý Sonyk21 již nedokázal zabránit kolizi s jeho vozem. Sonyk21 však dokázal uhnout natolik, aby se auta p?íliš nepoškodila a tak oba jezdci mohli pokra?ovat v závod?. K vážn?jší nehod? došlo (nejspíše vlivem lagu) mezi Danem Mattem a Bercou. Dan Matt sice sv?j v?z poškodil, ale rozhodl se v boxech nezastavovat, nebo? p?i tak krátkém závod? by ztratil kontakt s ostatními jezdci a nem?l by je kdy dojet. V celém závod? nebylo k vid?ní mnoho napínavého p?edjížd?ní. Vyjímku tvo?il souboj Sonyka21, Petra CGY, HAMY_CZ a TairaCZ. Zejména ve t?etím kole si PetrCGY a HAMY_CZ nedarovali ani milimetr trati. Ze souboje se sám vy?adil TairoCZ, který p?ed jednou ze zatá?ek šel pozd?ji na brzdy než HAMY_CZ, nedobrzdil, dostal smyk a zdržel se. TairoCZ se v?bec postaral o to, aby diváky na Fern Bay zvedl ze seda?ek a to hned n?kolikrát. V posledním kole ho jedna z rychlých zatá?ek vynesla na trávu, kde ztratil kontrolu nad vozem a p?i vracení se na tra? vjel do stopy rozjetému Bercovi, který byl vržen mimo tra? a tak poškodil podvozek, že do cíle už nedojel. Nárazem byl odmršt?n i sám TairoCZ a jeho v?z byl rovn?ž tém?? ur?en k sešrotování. Nechápu jak mohli mechanici takto poškozený v?z sta?it opravit do za?átku dlouhého závodu. TairoCZ se ješt? snažil doplazit se do cíle, ale p?i návratu na tra? p?ehlédl Sonyka21 a zavinil další oškliv? vypadající havárii. Pro TairaCZ tímto závod skon?il. Divácky atraktivní byl rovn?ž divoký jízdní styl jezdce jménem emylak, který byl plný drift?. Osobn? si myslím, že m?l obuty pneumatiky ze sm?si R3 a auto mu proto tolik klouzalo. Ur?it? nejneobvyklejší kousek p?edvedl Dan Matt, který doplatil na chybu v náro?n? zatá?ce za rovinkou na most?, po níž ho doslova vyst?elil do vzduchu PetrCGY. Dan Matt si alespo? prohlédl okruh z pta?í perspetkivy a poté se do cíle spíše doplazil než dojel. Naopak naprosto bez problém?, systémem Start- Cíl, zvít?zil Smash(CZ), za ním CONAN_CZ, který na trati n?kolikrát uhnul p?ed nim chybujícím jezdc?m o milimetry a jako t?etí protnul cílovou ?áru P@cho. Kv?li selhání spojení, bohužel, závod nedokon?il Peet.cz.

Dlouhý závod - napsal sonyk21
Start : start se nepovedl ?lov?k se ješt? ani nep?ipojil a už svítila zelená sv?tla. Vedení se ujmul EGTSpeder38 nasledován Bercou, Tairo, Dan Matt, Sonyk21, Emylak ten ovšem naráží ze zadu do Sonyka a letí ven. Na dalších pozicích se spolu do kontaktu dostávají Powder(cz) a Petr CGY a p?edjede je P@cho a HAMY_CZ. Powder(cz) z?stává v tráv?, ?ehož využíva Conan_CZ, Petr CGY, Peet.cz ,emylak, smash(cz) a Xedox.cz, který m?l problémy na startu.
V pr?b?hu kola se ješt? dostane p?ed Peeta.cz Conan a Petr CGY, který ovšem na konci kola zamí?í do box?. Po?adí po 1.kole – EGTSpeder , Berca , Tairo , Dan Matt , Sonyk21 , P@cho , Hamy , Conan , Peet.cz , Emylak , Smash , Xedox.cz , Poder.
2.kolo – Dan Matt jede pomalu na konci rovinky a p?edjíždí ho Sonyk a P@cho , jenže nezvládne bržd?ní a sest?eluje Sonyka. Oba mimo tra? ale P@cho se vrací hned , Sonyk musí couvat a pošt?t ostatní jezdce a tím ztrácí 6 pozic.Podle pravidel by ho m?l P@cho pustit , ale nestalo se tak.Hned za touto nehodou se dostává do problému Conan a Peet.cz, ale oba pokra?ují. Sonyk se vrátil na 10. pozici v zádech se Smashem -> oba p?edjížd?jí chybujícího emylaka. P?i výjezdu z kolejí neodhadli Smash , Conan a emylak bržd?ní a kon?í v tráv?, ale bez problem? se vrací zp?t. V ?ele závodu EGTSpeder chybuje v šikan? a jde p?es st?echu mimo tra?. Vrací se na 4.pozici. Na konci kola mí?í Powder se zna?n? poškozeným autem do box?. Po?adí : Berca , Tairo , Hamy_cz , EGTSpeder , Dan Matt , Sonyk , Smash , Emylak , Conan ,Peet , P@cho , Xedox , Petr CGY , Poder.
3.kolo – Na ?ele se bojuje o první místo Berca s Tairem si nedarujou ani kousek trat?, na daších místech už jsou vetší odstupy. Souboj o 6.místo svádí Sonyk a Smash , který využije chyby Sonyka a jde p?ed n?j. Na konci kola si to ovšem zase prohodí.
5.kolo – p?i nájezdu na koleje Smash volí lepší stopu a nedává Sonykovi žadnou šanci (good pass) Po?adí se stabilizovalo, jen Conan se p?iblížil k Sonykovi.
6.kolo – Xedox.cz jede do boxu a dostáva trest : pr?jezd boxovou uli?kou. Emylak do boxu. P@cho a Petr CGY , po chybách uvízli v tráv? a ztrácí kolo za kolem.Petr se sice dostane ven ale z velkou ztrátou n?kolika kol.
10.kolo – Berca hodn? zpomalil(pozd?ji se ukázalo, že mu došel benzín)a zastavuje. Závod pro n?j kon?í. Po?adí : Tairo , Hamy , EGTSpeder , Smash , Sonyk21 , Conan_cz , Dan Matt , Xedox.cz , Peet.cz , Petr CGY , Poder(cz), emylak , P@cho.
12.kolo Tairo a Hamy do boxu pro palivo vedení se ujíma EGTSpeder. Pak do box? mí?í Smash ale o svou pozici nep?íchází.
14.kolo –P?ed nájezdem na koleje EGTSpeder nerespektuje žlutou vlajku a ?eln? vráží do Peeta.cz , který stojí na trati po hodinách..EGTSpeder se poškozeným vozem vrací na tra? na své pozici. Peet.cz z?stal stát v tráv? závod pro n?j kon?í. EGTSpeder s poškozeným vozem op?t chybuje a trefuje svodidla, což ho nutí zajet do box? a p?epustit svojí pozici.
16.kolo – Sonyk21 do box?.Po?adí : Tairo , Smash , Hamy , EGTSpeder , Conan.cz , Sonyk21, Xedox, Dan Matt , Emylak , Powder.
21.kolo – Smash do box? -> vým?na pozice s Hamym
22.kolo – EGTSpeder – do box?, z?stává na své pozici.
23.kolo – Smash op?t do box? opravit ?ízení svého vozu.
24.kolo – Tairo zajel do box? a do vedení se dostává Hamy. Po?adí se stabilizuje.
25.kolo – Sobouj o 5.místo vyhrává Conan.cz nad Sonykem. Emylak se dostavá na 7. místo p?ed Xedoxe
30.kolo – Hamy jede z prvního místa do box? s náskokem 30s na Tiara. To ovšem nesta?í a Tairo se dostává do vedení s náskokem 7s na Hamyho.Následuje Smash s odstupem 22s.
32.kolo- Tairo vyjíždí mimo tra? , dostává smyk a naráží do svodidel . Hamy jde do vedení.
33.kolo – EGTSpeder38 se díky pit stopu propadá na 5. místo , 4. je Conan.
36.kolo – Tairo dotahuje Hamyho , ale nezvládá šikanu a ztrácí 10 s, což asi rozhodlo o vít?zi.
39.kolo- Smash do boxu – p?epouští místo Conanovi a EGTSpederovi.
41.kolo – CÍL - >Hamy_cz , Tairo , Conan_cz , EGTSpeder38 , Smash(cz) , Sonyk21 , Emylak , Xedox.cz , Powder.
Velice zajímavý závod, plný karambol? chyb a p?kných p?edjetí. Bohužel bylo znát, že to byla t?etí divize. Hodn? problému necht?n? nad?lal Powder tím, že d?lal mnoho chyb a jeho auto se po?ád n?kde to?ilo po silnici. Emylak sice zajížd?l rychle, ale ze za?átku jeho neovladatelný v?z také d?lal problémy. Doufejme, že to bude p?íšt? lepší



Záv?rem musím pod?kovat všem sponzor?m, kte?í umožnili, že se závod?ní v Live For Speed v ?echách dostalo na další úrove? a také závodníkovi týmu Escargot, SosaKovi za vytvo?ení skin? s povinnými prvky.


Sponzo?i: